Велосипедная вилка Rock shox xc30 tk coil 100 26"

Велосипедная вилка Rock shox xc30 tk coil 100 26"


Ход вилки: 80-100 мм

Диаметр штока: 1-1/8 дюйма

Тип тормоза: Дисковый

Диаметр колёс: 26 дюймов

Тип амортизатора: Маслянно-пружинный

Категория: Вилки

Смотреть полное описание


Мы являемся официальным дистрибьютором бренда RockShox на территории России.

СКИДКЕ БЫТЬ! Зарегистрируйтесь и сразу получите 150 руб. на первую покупку.

Расскажите друзьям:

Консультации по телефону: +79254786467


11.845 руб. RUR
Рейтинг 3.73/5. Основан на 30 голос(ах) посетителей
сейчас нет, но можно заказать!


Ход 100мм
Вес 2180 гр
Регулировки отскок, блокировка, жесткость пружины
Демпфер TurnKey lockout and external rebound
Пружина стальная пружина
Рулевой шток хром-молибденовый 1-1/8"
Корона кованная, алюминий 6061 T-6
Ноги 30мм, из стали, хромированные
Штаны с креплением тормоза PostMount
Цвета Black
Максимальный диаметр диска 185мм
Блокировка PopLoc remote

Rock Shox XC30 TK Coil 26"

Амортизатор среднего уровня с отличными рабочими характеристиками. Пружинно-масляный картридж с регулировкой жесткости настраивается под конкретные предпочтения. Будь то жесткая езда по пересеченной местности или спокойная езда по парку. Блокировка амортизации применяется при долгой езде по асфальту и дарит ощутимый прирост КПД. С технологией TurnKey вилка блокируется не полностью, во время неожиданного удара вилка его отработает и снова блокируется.


Ход вилки: 80-100 мм

Диаметр штока: 1-1/8 дюйма

Тип тормоза: Дисковый

Диаметр колёс: 26 дюймов

Тип амортизатора: Маслянно-пружинный

Велосипедная вилка Rock shox xc30 tk coil 100 26"


Автор:

Оценка: 5 5 из 5 звёзд!

по сути тот же рш дарт с 30 мм ногами, лучше брать не ниже 30 (28 не советую), а лучше 32

Достоинства:полноценный масляный демпфер с возможностью блокировки, маслом и регулированием скорости отскока. хорошая вилка по ценекачеству, по сравнению с сантуром и рст намного лучше (в ценовой категории) у них быстро появляется люфт в ногах, рок шокс надежнее сделан

Недостатки:масло с завода не доливают в демпфер...но это не так страшно если сделать нулевое ТО

Остались вопросы? Позвоните!
Звонок по России бесплатный