Велосипедные камеры

При подборе камер обращаем внимание на 2 параметра. 

Размер и тип ниппеля. 
1. Размер можно увидеть как на покрышке, так и на камере. Представляет собой величину в дюймах (26”x1.95), и в миллиметрах (. 
На покрышке указывается конкретный размер данной модели, который не меняется. 
На камере указан диапазон, в котором она раздувается и сохраняет свои свойства. 

К примеру, камера диаметром 26” с шириной от 1,75” до 2,2” подходит для покрышек шириной от 1.75"-2.2" 

2.Тип ниппеля. Их 3, на самом деле 2) 
Presta (тонкий ниппель с откручивающимся клапаном) диаметр 6мм., длина ниппеля 42, 60 и 80мм. 
Schrader (автомобильный тип ниппеля). 
Dunlop тип ниппеля, используемый в старых велосипедах. Постепенно отходящий стандарт.

Показано 1 - 20 (всего : 348 ед.)
Показано 1 - 20 (всего : 348 ед.)

Давление в шинах: что необходимо учесть?

Для комфортной езды велосипедные шины не только должны быть целыми и прочными, но и должны обладать определенным уровнем давления. В этой статье мы поможем вам разобраться, до какой степени следует подкачивать колеса, чтобы добиться максимального комфорта без ущерба скорости.

В первую очередь обратите внимание на саму покрышку – производитель должен был указать рекомендованный уровень давления, который обычно варьируется от 30 до 140 psi. Также не забудьте учесть функциональное назначение вашего транспортного средства – используете ли вы его для прогулок по городу или для езды по экстремальным трассам:

  • Городскому велосипеду подходит давление около 100-130 psi, поскольку в шинах находится небольшой объем воздуха. Проверять этот параметр рекомендуется перед каждой поездкой.
  • Горную модификацию лучше всего оснастить колесами, подкаченными до 60 psi, а проверку можно проводить приблизительно раз в неделю – большой размер воздушной подушки и небольшое давление сводят к минимуму потерю воздуха при езде.

 

Регулируем давление в зависимости от качества трассы

При регулировке уровня давления в шинах велосипеда необходимо учесть и качество поверхности. Даже если вы обладаете горным байком, но используете его для езды по асфальту, вам следует поддерживать давление на минимальном рекомендуемом производителем уровне – это позволит увеличить срок эксплуатации покрышки.

Не забывайте, что слишком слабое давление также чревато проблемами: малейшая неровность может пробить камеру и создать прокол, не поддающийся ремонту. Кроме того, вы можете повредить обод или получить серьезные травмы при падении на повороте.

Для поездок по неровным поверхностям и бездорожью уровень давления необходимо настраивать в соответствии с весом пассажира. Наилучшего сцепления поможет добиться давление на уровне 40-45 psi, при этом амортизация будет оставаться достаточно высокой. Одно из основных правил при накачке камеры – не превышать указанное производителем максимальное значение.

 

Как правильно определить оптимальное давление?

Помните, что чем сильнее накачены колеса, тем быстрее вы сможете передвигаться, но тем менее комфортной будет поездка. Определение оптимального показателя давления производится следующим образом:

  1. Ознакомьтесь с диапазоном давления, указанным на боковой поверхности вашей шины;
  2. Определите, по какой поверхности вы обычно ездите – по неровной грунтовой дороге или по качественному асфальту;
  3. Накачайте шины до среднего значения для бездорожья и до близкого к максимуму – для городских трасс.

Рекомендуем учесть еще некоторые нюансы. По рыхлым поверхностям вроде песка и снега лучше двигаются хорошо накаченные колеса, а в жаркую погоду высокое давление в сочетании с большой скоростью может привести к перегреву покрышки. В мороз же недостаток давления может спровоцировать повреждение камеры.