Велосипедная покрышка Continental RIDE Tour Extra Puncture Belt, 28 x 1.6, (42-622), чёр./чёр. Reflex

Велосипедная покрышка Continental RIDE Tour Extra Puncture Belt, 28 x 1.6, (42-622), чёр./чёр. Reflex


Тип покрышки: Не складная (стальной сердечник)

Диаметр в дюймах: 28

Ширина в дюймах: 1,6

Ширина в мм.: 36-45 мм

ISO (ETRTO) посадочный размер: 622

Категория: Покрышки

Смотреть полное описание


Мы являемся официальным дистрибьютором бренда CONTINENTAL на территории России.

СКИДКЕ БЫТЬ! Зарегистрируйтесь и сразу получите 150 руб. на первую покупку.

Расскажите друзьям:

Консультации по телефону: 8 (800) 555-6773


Склад:  1 ед.
Доставка курьером
Самовывоз и пункты выдачи


Покрышка Continental RIDE Tour Extra Puncture Belt 28 x 1.6, (42-622) с светоотражающей полосой.

Корд:Стальной

3 слоя / 180TPI.

Технология: Extra Puncture Belt, Reflex.

Вес 910 грамм.

Оптимальное давление: 45-58psi (3.00-4.00 bar)

Покрышка подойдет на велосипед диаметром колес 28 дюймов.

RIDE Tour - доверенный компаньон в ежедневных поездках по городу.

Тип покрышки: Не складная (стальной сердечник)

Диаметр в дюймах: 28

Ширина в дюймах: 1,6

Ширина в мм.: 36-45 мм

ISO (ETRTO) посадочный размер: 622

Велосипедная покрышка Continental RIDE Tour Extra Puncture Belt, 28 x 1.6, (42-622), чёр./чёр. Reflex

Вы покупали этот товар? Пожалуйста, оставьте отзыв.
Помогите тысячам клиентов сделать правильный выбор.
Дополните отзыв собственными фото и получите 50 баллов на внутренний счет на следующую покупку. Подробнее


Автор:

Оценка:
1 2 3 4 5

Ваш комментарий:

Фото:
Выбрать файл

    Достоинства:

    Недостатки:

    Картинка:

    Укажите код на картинке:

    Автор:

    Оценка: 4 4 из 5 звёзд!

    Думаю эта покрышка подойдет туристам дальнобойщикам по асфальту и умереным грунтам где нужна неубиваемость и не важен вес.

    Достоинства:Устойчива к колючкам из за высокого протектора (+ самый обычный слой защиты пунктур протекшн)

    Недостатки:Первое это высокий вес. оказались по накатистости даже хуже смартов. Высокий и плотный протектор всегда кидает камешки в раму.Жесткая резина и дорога совсем не чувствуется. Тяжело бортировать.

    Остались вопросы? Позвоните!
    Звонок по России бесплатный