Компания SKS GERMANY имеет в своей линейке большое количество моделей насосов. Предлагаем Вашему вниманию статью, в которой описаны модели, имеющие наиболее высокие оценки в сегменте.
Основной принцип работы каждого велосипедного насоса таков, что основным элементом для функционирования является поршень, который приводится в движение вручную. Во время хода вверх, поршень втягивает воздух снаружи через специальное отверстие в корпусе. В процессе рабочего хода вниз, поршень перемещает воздух из насоса в велосипедную камеру или трубку.
Основные группы, на которые подразделяются вело насосы можно разделить следующим образом:
1. Напольные или Стационарные
Эти насосы являются оптимальными для домашнего применения. Пользоваться ими очень удобно, так как платформа плотно упирается в землю и на нее можно поставить ноги, а за рукоятку взяться обеими руками. Напольный насос потребует минимальных энергозатрат для подкачки колес. Большинство насосов такого типа оснащены встроенными манометрами, для того чтобы выставить четкое давление в камере.
2. Ручные насосы
В большинстве случаев применяются при аварийной ситуации в дороге.
Как правило, довольно легкие и компактные, занимают минимальное места в багаже, многие имеют крепеж, устанавливаемый на раму. Материал изготовления — пластик, но встречаются и с металлическим корпусом. Такой насос необходим в дороге, поможет при проколе Вам и Вашим товарищам.
3. Насосы для амортизаторов высокого давления
Отдельным видом, не относящимся к подкачке колёс, является насос высокого давления.
Он напрямую относится к велосипедным аксессуарам, так как только им можно накачать задний амортизатор или воздушную вилку, тем самым подготовив байк к рельефу местности и весу райдера.
4. Баллончики с CO2
Современные газовые баллончики часто используются во время соревнований кросс кантри или шоссейных гонках, чтобы сохранить низкий вес и сэкономить время при проколе во время заезда. Это может быть одноразовый баллон или насос с заменяемым картриджем. Большинство используют стандартные 16-граммовые резьбовые баллоны с двуокисью углерода – CO2.
5. Ножные насосы
В современной индустрии не пользуются большой популярностью, а больше относятся к автомобильным насосам. Не имеют адаптеров для всех типов велосипедных ниппелей таких как Presta и Schreder и поэтому узконаправленны.
Компанией SKS GERMANY представлен широкий выбор моделей, входящих в каждую из вышеперечисленных категорий. Предлагаем Вашему вниманию несколько насосов с кратким описанием и характеристиками.
Характеристики:
Ниппель: для всех видов ниппелей
Длина: 164 мм
Максимальное давление: 6 бар / 87 фунтов/кв. дюйм
Вес: 103 г
Один из самых компактных, полноценных ручных насосов.
Прочный, Алюминиевый корпус превращается в Т-образную ручку, а шток имеет телескопическую конструкцию.
Простой в использовании, имеет реверсивную головку, подходящую ко всем видам клапанов и зажимной рычаг для плотной фиксации.
Разумеется, для того, чтобы накачать колесо диаметром 26 дюймов с покрышкой 2.2 потребуется относительно немало времени (порядка 5 минут), но учитывая компактность и размер самого насоса в 16см, это не совсем объективный минус для данной модели.
Как и большинство немецкой продукции SKS, Supershort имеет превосходный внешний вид и стильный дизайн. Отсутствие воздушных шлангов и неудобных клапанных головок означает, что насос не мешает одежде и помещается даже в карман джерси. Кроме того, конструкция телескопа помогает увеличить максимальную эффективность.
Мини-насос sks supershort не предназначен для замены напольного насоса, однако размер и вес делают его привлекательным вариантом для аварийного использования в пути.
Характеристики:
Ниппель: SV, DV
Максимальная давление: 8 бар / 115 фунтов на кв. дюйм
Вес: 93 г.
Spaero Sport поможет Вам и Вашему гоночному байку в дороге! Невероятно компактный и легкий в сочетании с высокой мощностью.
Основное преимущество — это шланг длинной 13 см и его головка, которая плотно накручивается на ниппель и ваши усилия не уходят в пустую. Корпус и внутренние элементы, все полностью изготовлено из алюминия. Это позволяет делать любые манипуляции с насосом, не опасаясь что-то сломать. Чтобы накачать покрышку 700х23 до необходимых 80psi потребуется примерно 250 нажатий.
Как и у большинства насосов SKS, в комплекте имеется крепеж, подходящий в отверстия для флягодержателя. Это позволяет прикрепить его к байку, а не возить в заднем кармане.
Данная модель несколько тяжелее и больше пластиковых аналогов от других производителей,*но в данном случае основной упор сделан на долговечность конструкции для безотказной работы долгие годы.
Гладкий корпус с удобной аргономичной ручкой и стильный дизайн делают Spaero одним из лучший в сегменте.
Внимание: не подходит для AV ниппеля!
Характеристики:
Ниппель: Для всех видов клапанов
Длина: 125 мм
Вес: 100 г (с баллоном).
Насос с баллоном СО2 — отличное решение для оперативной подкачки колес! Вам потребуется от 5 до 10 секунд, чтобы накачать колесо до нужного давления. Для регулировки подачи давления есть рычаг контроля, закрытый вместе с головкой пылезащитным колпачком.
Если Вы катаетесь группой в любительских заездах, Вам обязательно потребуется Airgun, который позволит без энергозатрат, максимально быстро прийти на помощь, не отставая от команды. Баллоны со2 продаются отдельно и используются не только в велоиндустрии, поэтому приобрести дополнительный комплект не составит большого труда.
Крепление на раму присутствует в комплекте а легкий вес насоса не придаст байку дополнительной нагрузки.
Характеристики:
Материал: сталь, пластик.
Длинна насоса: 270 мм.
Вес: 315г.
Максимальное давление: 25 bar.
Для грамотной настройки воздушной амортизации, особенно если Вы катаетесь в разных режимах и на разном рельефе, Вам потребуется насос высокого давления. Sam — отличное и недорогое решение, довольно легкий чтобы взять с собой и провести настройку в пути, подготовив байк к трассе. Основной корпус сделан из алюминия, включая пластиковые элементы. Большой манометр позволяет выставить давление до нужного деления, не напрягая зрение. Соединение шланга имеет возможность поворачиваться, а сам шланг, укреплен гибкой стальной сеткой, которая просто необходима при максимальном давлении в 360 фунтов/кв.дюйм. Головка под Schrader с новым двухступенчатым резьбовым соединителем крепко фиксируется и не позволяет пропускать воздух. Клапан сокращения давления, в виде кнопки, дает возможность с точностью выставлять нужное значение, спуская камеру в амортизационной вилке или амортизаторе.
Характеристики:
Длина: 256 мм
Максимальное давление: 10 бар / 144 фунтов на кв. дюйм
Вес: 182 г
Насосы такого типа, как injex являются одними из самых популярных и востребованных как среди любителей, так и продвинутых велогонщиков. Универсальный, головка имеет два выхода под типы ниппелей presta и schreder.
Корпус выполнен из нержавейки, а отдельные элементы выполнены из высококачественного пластика и внушают доверие. Впечатляют показатели мощности на выходе. Насос способен давать давление до 10bar — это очень высокий показатель для насосов такого типа. Удобная эргономичная ручка Т-типа имеет возможность раскладываться, что делает насос удобным в применении при большом давлении. Injex t-zoom несколько дороже конкурентов и не самый компактный в классе, но его характеристики и простота использования, а также высокая надежность, позволяют поставить ему самые высокие оценки.
В комплекте к насосу есть сменные прокладки клапана на случай износа.
Ниппель: Универсальный вентиль для Dunlop, Presta, Schrader
Длина: 650 мм
Макс. выход: 16 бар / 230 ф./кв. д.
Ведя разговор о насосах немецкого бренда SKS и говоря о продукции в целом, невозможно не упомянуть легендарный Rennkompressor! Уже более 50 лет конструкция насоса практически неизменна и является единственным законным прародителем первых напольных насосов. Все элементы выполнены из металла, тяжелое чугунное основание позволяет плотно зафиксировать насос на земле и накачать колесо до необходимого давления. Одно из немногих нововведений в конструкцию насоса было внесено в 2008 году, это новая клапанная головка E.V.A., гарантируя идеальное соединение с Dunlop, Presta и Schrader в угоду современным стандартам.
Стоит отметить, что ресурс Rennkompressor настолько высокий, что его можно без проблем применять в веломастерских а также для массовых занятий на велотреках. У SKS есть полный перечень запчастей и даже в случае поломки любую необходимую деталь можно заказать и без труда установить самостоятельно.
Автор статьи: специалист по продажам компании Велоолимп Федор Запенин.
Источник: planetavelo.com
Просмотров: 6773
Дата: Воскресенье, 29 Апреля 2018