Это классика крыльев от этой фирмы. Удобный быстросъемный механизм. Гибкий сохраняющие форму пластик. Такое ощущение что эти крылья сломать нереально. На упаковке написано что произведены в Германии. В комплекте идёт шестигранник

Достоинства:Поставил эти крылья на колеса меньшего диаметра-26. Защитой полностью доволен

Недостатки:Не обнаружено

Задеее крыло sks. Оно для 28/29 диаметра колеса, так же быстросьемное. Защита от грязи-100%. Оно очень большое. Выполнено из пластмассы, но достаточно крепкое, на конце крыла имеется серый резиновый брызговик для дополнительной защиты.

Комментарий

Достоинства:Отличное крыло. Черная часть пластик, а серая резина. Прочное и надежное. Для 29" колес самый оптимальный вариант по ширине и длине. В сухую погоду можно быстро снять, а сырую одеть - быстросъемное, но держится надежно

Недостатки:С другой стороны надолго оставлять велосипед без присмотра с этим крылом не будешь - снимут. Поэтому возможно следует усовершенствовать крепление, просверлить отверстие и вставить винт с гайкой под шестигранник в месте крепления.

Главное - не бросать велик где попало, а то их может быстро снять кто-то другой... Поскольку крыло предназначено для горного велосипеда, у которого ширина покрышки больше, чем в городского, то и само крыло более широкое, максимальная ширина покрышки, с которой можно использовать такое крыло и не бояться забрызгать себе всю спину В прошлом году я купил очень симпатичный и весьма, как выяснилось в процессе эксплуатации, функциональный велосипед Kellys Ездить на нем можно было сразу, но таких полезных мелочей, как подставка, звонок и крылья на нем не было, И если ездить , без подножки или защиты заднего переключателя еще можно, то ездить без крыльев, особенно по мокрой поверхности - удовольствие весьма сомнительное. Те крылья, что изначально мне пытался навязать продавецы других спортивных магазинов Те "отростки", которые производитель попытался выдать за крылья, на самом деле никакой функциональности не несли. Поэтому, при катании даже под несильным дождем или после дождя по мокрому асфальту или грунту, я целиком покрывался... толстым слоем грязи, воды, песка и всего, что находится на дороге. Собственно, назначение крыльев как раз и состоит в том, чтобы предохранять спину и ноги велосипедиста от летящей из под колес грязи. Но... в данной модели велосипеда это не предусмотрели. Другие крылья мне не нравились потом я нашел велосипедные крылья фирмы SKS. Это модель заднего крыла SKS x-blade 28"-29", где цифрой обозначен размер колеса, для которого оно предназначено. Цена(хорошая) Но если начать изучать его поподробнее, то начинаешь понимать, откуда взялась такая стоимость. Само крыло сделано из эластичного пластика, внешне очень даже симпатичное. Плюс этого пластика в том, что во-первых, крыло легкое, это важно. Во-вторых, оно не гнется и не деформируется в следствии этого, как металлические. то есть согнуть-то его можно, но оно потом расправляется и принимает прежнюю форму. Плюс сделано оно не из цельного куска пластика, а имеет плотные резиновые вставки, которые тоже можно смять, но как только отпустишь они принимают свою прежнюю форму ЭТО КЛАССНО. Такой резиновый элемент есть как с задней части крыла, так и с той, что находится в области подседельного крепления. Высоту подъема крыла можно самостоятельно регулировать исходя из личных пожеланий. "Сустав", который позволяет это делать очень крепко и надежно будет удерживать его в нужном положении. Крыло называется быстросъемным не случайно, его очень легко как одевать, так и снимать. Фиксирующий ремень имеет прорезиненные вставки, внешне это похоже на стежки ниток. А благодаря тому, что все элементы, которые фиксируют крыло к подседельной вилке либо сделаны из резины, либо сделаны с ее использованием, то крыло надежно фиксируется и не смещается произвольно даже при весьма активной езде, в том числе и с заскоками на бордюры. Фиксирующий хомут имеет регулировку длины, а потому это крыло можно использовать для самых разных моделей велосипедов с разной толщиной подседельной вилки. Не думаю, что они как-то принципиально различаются, но небольшие разночтения все-таки возможны. Фиксируется оно просто элементарно просто, за две секунды совершенно без усилий. А элемент, который прижимает крыло полностью сделан из нескользящей резины. На мой взгляд с крылом не только лучше в плане того, что одежда со стороны спины не испачкается от подлетающих брызг, но и в целом с крылом велосипед смотрится как-то ... полноценнее что ли... Отличный внешний вид, высокое качество применяемых материалов, грамотная конструкция, прочные Форма у него достаточно необычная, привычнее видеть классическую полукруглую форму, но у этой есть ряд преимуществ. Ну и самое главное - крыло прошло проверку на мокрых дорогах и в горах выдержало её на все 100%. Спина и голова у меня остались совершенно сухими. Крыло мало того, что очень удачное по длине, но оно ещё и достаточно широкое, специально сконструированной формы, максимально улавливающей грязь и воду. Выпускается данный крылья в немецкой компанией SKS, кстати, производится он тоже в Германии, а не в Китае. Предназначается для горных или подобных им велосипедов.