Отличные крылья, защищают велосипедиста на 95% если ехать как хочешь и где хочешь, немного грязи попадает только на ноги, ну и сам вел (особенно вилка) всё равно грязные. Если же ехать медленно (до 20 км/ч), то практически защита на 99%. Были вопросы с установкой, "усы" переднего крыла пришлось подрезать и попариться с креплением к вилке. Крепление к горилле заднего крыла, чтобы уменьшить зазоры, пришлось удлиннить. Имейте ввиду, что "усы" задних крыльев "сгрызают" краску вокруг бонок в месте их касания, т.к. в отличие от передних, на них нет пластиковых наконечников. Первая установка заняла целый вечер и требовала творческого подхода. В дальнейшем установка/съём занимает примерно 20 минут (с учётом протирки рамы влажной тряпкой по ходу дела). У меня немного другой цвет (чёрный), но смысл тот же. На ходу на неровностях посторонние звуки конечно присутствуют, но не напрягает, гораздо меньше чем с классическими металлическими лязгающими крыльями. Мягкие брызговики до самого низа хорошо защищают и не ломаются если съехать с бордюра забыв о них. Вес 600 грамм.
Достоинства:Качественные немецкие крылья, которые работают. Для комьютинга ничего лучше не найдёте, да что там, я ЦГ брал с этими крыльями :)
Недостатки:На высокой скорости (25+) грязь с переднего колеса летит вперёд и затем, вылетев из крыла, возвращается назад на вилку и не только, не понимаю почему переднее крыло не делают длиннее спереди, пускай даже в ущерб эстетике. Возможно со сликами таких проблем нет, тестировал пока только с полусликами 35 мм.
Долгий монтаж/демонтаж.
Не всегда удаётся чётко отцентировать при монтаже.
22 года на велосипедном рынке
Автокресла
Боковые колёса
Вело кресла
детские
Велокомпьютеры
Велокрепления на
автомобиль
Велоприцепы
Велостанки
(тренажёры)
Держатели
для телефонов
Замки
Защита цепи,
перьев, переключателей и звёзд
Звонки /
Клаксоны
Зеркала
Корзины /
Багажники
Крылья
Насосы
Подножки
Пульсометры
Сумки
Устройства
хранения велосипеда дома
Фары и маячки
Фляги
Флягодержатели
