Новогодняя распродажа . Скидки на 4 650 товаров в 117 категориях до 75%

Какие поломки велосипедов наиболее часто встречаются

Наиболее частые поломки велосипедов

Всем известна поговорка: «Движение – это жизнь». Современный человек проводит все время на сидячей работе, посещать бассейн или спортзал ему некогда. Поэтому каждый ищет выход из этой ситуации для себя сам, стараясь заниматься тем видом спорта или активного отдыха, который ему доступен. Многие предпочитают езду на велосипеде, потому что это хорошее средство для времяпрепровождения и укрепления здоровья. Но велосипед, как и любая другая техника, периодически ломается. Чтобы избежать частых поломок, необходимо регулярно осматривать агрегат, следить за его чистотой. Как минимум дважды за сезон устраивать осмотр, при необходимости менять старые детали на новые. Это поможет поддерживать вам велосипед в хорошей форме. Однако ни один «железный конь» не застрахован от поломок. Какие из них случаются чаще всего?

Прокол колеса

Чтобы обнаружить место прокола, необходимо поместить камеру в воду, и по тонкой струйке пузырьков вы поймете, в каком месте произошла неприятность. Если воды в вашем распоряжении нет, хорошо накачайте камеру, надавите на нее. В месте прокола вы услышите характерный свистящий звук. С помощью резиновой накладки и клея неисправность можно без труда устранить.

Если проколы повторяются, причиной могут быть спицы. Проверьте наличие специальной резиновой прослойки между ободом и камерой. Если таковая отсутствует, необходимо ее установить, а острые спицы подпилить напильником.

Тормозной диск цепляет колодки

В этой ситуации причины возможны следующие:

  • колесо установлено с нарушениями;
  • колесо искривлено (есть «восьмерка»).

В первом случае нужно ослабить крепление. При наличии «восьмерки» потребуются специальные инструменты и станок. Эту процедуру лучше всего доверить мастеру, потому что она требует определенного опыта.

Люфт или скрип колеса

Если соединения деталей транспортного средства расшатались, аварии может и не произойти, но от этого они быстро и окончательно придут в негодность. Часто такие сигналы издает втулка. Убедится в том, что виной всему именно она, можно, перевернув машину и потрогав задний обод. Если присутствуют малейшие проявления люфта, необходима настройка. Возьмите два ключа, одним из них зажмите гайку, а другим с обратной стороны ее закрутите. Отрегулируйте так, чтобы колесо крутилось без помех и без люфта.

Если проблема возникла с задним колесом, нужно будет снять кассеты, поскольку иначе до регулировочной гайки добраться нет возможности. Эту работу можно проделать самостоятельно, а можно обратиться в нашу веломастерскую, потому что без специальных съемников ремонт не осуществить.

Прокручивается или слетает цепь

В большинстве случаев эти неполадки вызывает неисправность цепи. Причиной этого служит отсутствие регулярного ухода за механизмом. Накопившаяся грязь засоряет его, и цепь заклинивает. Постарайтесь сразу же поменять эту деталь, чтобы в дальнейшем не пришлось менять еще и блок звездочек.

Чтобы ваше транспортное средство служило вам верой и правдой, не жалейте времени и сил для ухода за ним. Все для велосипедов можно приобрести у нас. Катайтесь с удовольствием и будьте здоровы!

Просмотров: 83

Дата: Воскресенье, 30 Сентября 2018