Велосипедные тросы и оплётка

Бывает такое, что переключатель перестает нормально работать. Если видимых причин для этого нет (удары в район переключателей или явное загрязнение) обратите внимание на троса и оплетки троса. Дело в том, что трос должен беспрепятственно перемещаться в оболочке. Если этого не происходит, значит, оплетка пережата,  перебита или забилась грязью, что препятствует нормальной работе переключателей и тормозов. Троса и оплетки нужно менять комплексно, стоит это не дорого, а результат всегда превосходит ожидаемое от замены на первый взгляд такой маловажной детали как трос и оплетка.

Виды тросов и оплеток. Трос для переключения 1,2мм.,  для тормоза 1,5мм..

Оплетка для тормоза 5 мм., для переключения 4 мм. На концы оплетки надеваются колпачки соответствующие диаметру оплетки. На конец троса надевается обжимная заглушка препятствующая расплетению.

Показано 1 - 20 (всего : 294 ед.)
Показано 1 - 20 (всего : 294 ед.)
Мы знаем про Велосипедные тросы и оплётка всё!
Оставьте номер телефона и мы перезвоним


Велоолимп
Москва г, Яна Райниса б-р, д. 25, кв. 36111524Москва, ул. Электродная д.2 стр. 12-13-14
8-800-555-6773,shop@veloolimp.com
Велоолимп
Москва г, Яна Райниса б-р, д. 25, кв. 36111524Москва, ул. Электродная д.2 стр. 12-13-14
8-800-555-6773,shop@veloolimp.com
Зарегистрировать велосипед

Регистрация велосипеда дает Вам право получения гарантии

Фамилия, имя и отчество *
Марка велосипеда *
Модель велосипеда *
Номер рамы (расположен на кареточном узле)
Ваш электронный адрес *
Ваш телефон
Current month ye@r day*