Велосипедная светодиодная передняя фара Sigma Roadster
Для начала просматривал множество предложений по картинкам, а когда из общей массы выбрал 3-4 модели, занялся просмотром массы отзывов, не только о товаре, но и о продавцах, это тоже очень немало важно. В конечном итоге выбор сделан на Sigma roadster В общем и целом внешний вид покупки меня очень даже устраивает, смотрится мощно, крепление на первый взгляд показалось мне немного хрупким, но после установки на велосипед мои сомнения развеялись крепление довольно надежное фара имеет очень простое крепление, никаких шурупов и отверток при установке и снятии не потребуется, крепление просто защелкивается, а саму фару можно снять с установленного крепления, например, для замены батареек, нажав на язычок под ней, крепление имеет мягкую резиновую подложку, которая обеспечивает надежность фиксации, подходит для рамы разного диаметра установка и снятие производится нажатием на язычок достаточно просто, хотя чтобы отстегнуть надо приложить достаточное усилие, фара имеет два режима, стандартный и импульсный, включается одной кнопкой, которая находится наверху корпуса ее тяжеловато нажимать на кнопку вкл/выкл, верх кнопки выполнен из резины, наверное с целью влагозащиты, и вровень с поверхностью корпуса, немного неудобно ей пользоваться, так как требуется довольно сильно утопить кнопку внутрь, чтобы она сработала для включения, переключения режима или выключения фары, свет фары достаточно яркий, производитель на упаковке указывает, что она будет давать освещенность 16 лк и бить на дистанцию 25 метров. Я думаю, это очень даже не плохо и это действительно так ,свет фары хорошо виден даже днем можно включить мигающий если ездит по правилам дорожного движения, на самом деле свет фары рассеивается шире, производитель показывает это на упаковке.
Заряда двух батареек АА должно хватить на 40 часов в импульсном режиме и на 20 часов в обычном режиме. Честно говоря, в обычной жизни это проверке не поддается, включаешь когда необходимо, выключаешь когда приехал, время, естественно, не засекаешь. Но тут заряд батареек очень удобно отображается индикатором,когда заряд более половины, индикатор не светится, Когда заряд снижает на 50% индикатор светится зеленым:
Если же перед поездкой вы включили фару и увидели красный сигнал индикатора - батарейки лучше заменить, в прочем никаких трудностей по замене, когда индикатор уже подсвечивается красным, фара еще будет работать, но свет будет менее ярким, и под конец это скорее уже будет не фара, а передний габаритный фонарь, дорогу она освещать будет мало,фара и батарейки к ней надежно упакованы в пластиковую коробку с картонной \"одежкой\", на которой подробно изложены все достоинства данного девайса. Имеется так же инструкция в картинках по установке фары и ее эксплуатации. Инструкция идет сразу на переднюю фару и задний фонарь.
Достоинства удобное крепление, индикатор батареек, яркий свет, два режима, не очень дорогая
Хочу заметить и подчеркнуть, что фонарь действительно очень-очень яркий!
Еще раз повторю, что смотрится он очень хорошо и эфектно.
Если спросить хотел бы я его посоветовать другим для приобретение, то однозначно да.
Есть фары помощнее, но они и подороже. Считаю, что мне достался отличный вариант по оптимальному соотношению цена/качество/функционал.