Обзор:Складной велосипед Dahon Dove Uno (2017)

Сегодняшний наш рассказ мы хотели бы посвятить, уже вполне сформировавшемуся отдельному и полноценному классу Складных велосипедов, которые стремительно набирают популярность на улицах города, благодаря своему удобству, мобильности и необычному стилю.

Мы поговорим о разновидностях и типах складных байков. Обсудим критерии выбора и основные моменты, на которые стоит обращать внимание при покупке. А также сделаем подробный обзор велосипеда от культового бренда DAHON!

Велосипед, как средство передвижения, зарекомендовал себя с самого начала, так как для поддержания его работоспособности не требуется особых хлопот и вложений. Управление, таким видом транспорта не обязывает вас иметь большого искусства и не требует специального на это разрешения. В современном мегаполисе, кишащем пробками, велосипед стал для многих решением массы проблем, связанных с перемещением по городу, который не только позволяет добраться до работы, но и дает возможность сделать это с пользой для вашего здоровья.

В условиях города складной велосипед наиболее актуален, особенно если вы не спортсмен и не любитель скоростной езды. Но на данный момент встречаются типы складных байков для абсолютно любых пользователей и их предпочтений.

Классический "складничок" как правило, комфортен.  Для корректировки посадки, руль имеет возможность подниматься, а окончательные настройки можно установить, выставив седло на нужную высоту, тем самым обеспечив прямую посадку.

Колеса диаметром от 14 до 24 дюймов, дают хорошую динамику разгона и маневренность, а также делают более компактными общие размеры. Резина предназначена для ровного покрытия, имеет не агрессивный рисунок протектора, создает хороший накат с отсутствием шума на асфальте. Многие необходимые аксессуары в большинстве случаев, установлены в базовой комплектации. Полноразмерные пластиковые крылья, прекрасно защищают от грязи и воды, полностью закрывая всю внешнюю поверхность покрышки. А также, багажник для перевозки различных грузов, подножка и иногда даже освещение, часто уже идут в комплекте.  

Существуют модели с диаметром колес 26 дюймов, которые внешне почти не отличаются от самых настоящих горных велосипедов. Они предназначены для разного рельефа местности и вполне пригодны для нагрузок в дисциплине не агрессивного кросс-кантри. Но с большими размерами уменьшается и мобильность, а значит перевозка и хранение, станет более проблематичным.

Выбор складного велосипеда, прежде всего, зависит от ваших нужд. Байк должен справляться с поставленным задачам и подходить вам по индивидуальным физическим данным. Многие "складнички" имеют ограничения по весу и росту пользователя, поэтому необходимо ознакомиться у производителя, или его дилера, о допустимых параметрах. 

Важно понимать, чем меньше диаметр колеса, тем труднее будет преодолевать на нем большие расстояния. Здесь уместно сделать выбор, исходя из степени важности, фактора компактности или скорости передвижения.

Если Ваши маршруты не ограничиваются городским рельефом, включают в себя холмистую местность, грунтовые, лесные и каменистые тропы, а хранить полноценный маунтинбайк попросту негде, имеет смысл присмотреться к велосипедам с большим диаметром колес.

Такие велосипеды гораздо лучше проходят кочки и стыки в асфальте за счет лучшего "угла атаки" препятствия. Это сделает поездку более комфортной и сэкономит силы. Механизмы навесного оборудования также имеют ряд различий, в зависимости от требований и условий эксплуатации. Для ровных дорог устанавливается односкоростная трансмиссия, которая является самой не прихотливой и не дорогой в обслуживании.

В случае, если любите кататься долго, а в пути встречаются частые подъемы и спуски, удобнее, если в вашем распоряжении будет несколько передач. Тогда можно будет уменьшить или увеличить нагрузку на ноги, при необходимости. Тормозная система, представляет из себя проверенную временем конструкцию V-Brake. Нажатие ручки на руле тянет трос, это приводит в движение рычаги с колодками, которые соприкасаясь с поверхностью обода, останавливают колесо. Дисковые тормоза, встречаются на моделях несколько дороже, они являются более эффективными, но лучше подойдут для горных велосипедов. Там требуется неизменное качество торможения, при любых погодных условиях на высоких скоростях. Дорогие механизмы имеют расширенный ресурс, низкий вес, а также большую эргономичность.   

Тем не менее, стоит помнить самое главное: Вам должно быть удобно, а поездка не должна причинять дискомфорт. В противном случае, цена велосипеда не будет иметь никакого значения.

Когда вы уже определились с задачами, которые будут стоять перед вашим будущем «байком», вы можете представить, как он будет выглядеть. Следующим шагом будет выбор бренда. Это далеко не пустые слова, так как известный производитель является залогом качества и предоставляет полноценную, действующую на территории РФ гарантию. А в складном велосипеде это чрезвычайно важно! Основная конструкция – это рама и ее соединительные элементы. Они, в большинстве случаев, имеют уникальную форму и отремонтировать их при поломке без оригинальных компонентов не получится. Все узлы и крепежи должны зажиматься, не применяя больших усилий, образовывая жесткий каркас, с отсутствием люфтов и посторонних звуков, при проверке на их наличие.

В случае, если на велосипеде присутствует система переключения передач, она нуждается в тщательной и точной предпродажной подготовке, даже если трансмиссия бюджетного плана. Цепь не должна перескакивать по звездам произвольно, без использования шифтеров (переключателей) на руле.

Тормозные колодки правильно настроены в том случае, если они не касаются обода без нажатия на тормозную ручку. Обода складных велосипедов не всегда усилены и имеют двойной профиль, поэтому внимательно проверяйте наличие восьмерок и натяжение спиц.

А теперь перейдем к нашему гостю!

Велосипед от компании DAHON, выбран нами не случайно. Именно этот бренд является настоящим законодателем принципов работы системы складывания, большинства современных байков. Ему принадлежит огромное количество патентов и внедренных технологий в этой области.

В рекламе данный производитель не нуждается. Масса премий на международных выставках, а также отзывы покупателей по всему миру, давно сделали DAHON одним из самых востребованных велосипедов на рынке.

В 2017 году в линейке бренда появилась модель Dove Uno.

Это очень маленький велосипед, с диаметром колес 14 дюймов. Производитель позиционирует его для не торопливых поездок по городским улицам и паркам.

Основным преимуществом, является отличная компактность. Его размеры в сложенном виде составляют 65x34x84 см. Это один из самых маленьких, существующих складных велосипедов. Такие габариты позволяют хранить его, чуть ли не в тумбочке, а перевозка в любом автомобиле, точно не составит никаких проблем. Рама из алюминиевого сплава и наличие только самых необходимых механизмов, обеспечивают суммарный вес 8.5 кг.

Dove Uno подойдет пользователям с ростом от 135 до 175 см, и весом до 85кг. Это означает, что такой велосипед будет в пору даже подростку и станет другом на длительный период взросления.  Велосипед особенно впечатлит девушек и юных леди, своим дизайном и доступными расцветками. Низкая геометрия рамы позволяет без труда забраться на велосипед и быстро слезть, делая его максимально комфортным даже пожилому человеку.

Больше всего нам понравился маленький Dove в управлении. За счет маленьких колес он невероятно маневренный и мобильный, легко и быстро разгоняется, несмотря на наличие только одной передачи. Узкие покрышки с рисунком протектора полуслик, не шумят и обеспечивают превосходный накат без сопротивления.

Тормоза V-Brake обеспечивают необходимую мощность торможения, не прихотливы в обслуживании, и имеют все «расходники» в любом магазине. Удобно, что задний тормоз так же как и передний вынесен на руль. Ножной тормоз отсутствует, а трещотка позволяет прокрутить педали назад, давая возможность принять правильное и удобное положение ног при движении или повороте. Передняя звезда имеет 42 зуба, а задняя 9. Такое соотношение позволяет быстро ускоряться и поддерживать максимальную скорость, даже при маленьком диаметре колес. Все другие элементы также выполнены из алюминиевого сплава: телескопический вынос и руль, подседельный штырь, система шатунов.

В комплектации Dove по умолчанию, имеется подножка, чтобы вы могли припарковаться в любом месте, а универсальные пластиковые крылья не так хорошо защищают от грязи, как полноразмерные, но при желании их можно установить, ведь специальные отверстия для этого присутствуют.

Седло мягкое и комфортное, а что самое главное, анатомически правильное для данной посадки. Изготовлено по специальной технологии, которая принимает форму вашего тела, а на ощупь очень похоже на гелиевую основу.

Вердикт: Dahon Dove Uno – это отличный выбор для поездок по городским улицам и спокойных прогулок по парку.

К сожалению, такой велосипед подойдет не всем, в виду своих маленьких размеров. Потому что есть ряд ограничений по физическим данным пользователя. Для лесным тропинок не хватает амортизации, а затяжные маршруты вызывают дискомфорт, из-за с повышенной утомляемости, при поддержании высокого темпа.

Если у вас имеется автомобиль, то Dove станет идеальным дополнением к нему. Вы можете добраться до живописного места, достать из багажника велосипед, и вдоволь насладиться красотой окрестностей или прокатиться по набережной.

Пару слов стоит сказать о розничной цене. В России это около 26.000 рублей у официального дистрибьютора. Конкурентоспособная цена при таких характеристиках и функционале. Вы получаете полностью алюминиевый складной велосипед, имеющий уникальную конструкцию от производителя, чье имя является гарантией качества.

Плюсы:

• Супер компактый (65 x 34 x 84 см)        
• Легкий(8.5кг)
• Динамичный и маневренный

Минус:

• Ограничения по росту и весу (до 175см и 75кг)
• Узконаправленная область применения
• Не удобен, для продолжительных поездок на дальнее расстояния

Просмотров: 4421

Дата: Четверг, 07 Декабря 2017